白破在短交通和机器人行业做全球的企业。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、天打国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、天打人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。今年就消停很多了，白破因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

但是在这个过程当中，天打技术需要发展，产业也需要落地。能不能做这个大模型取决于两个因素：白破一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，天打现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

所以，白破我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。按照刷榜的成绩，天打国内的模型早就超过了GPT-4了。

我觉得，白破国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

2023年，天打中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。他以欧洲和北美市场举例称，白破每个国家的政策和法规都不一样，白破比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

对于线下开店计划，天打高禄峰对《华夏时报》记者表示，天打九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。白破责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在谈到对上述业务的增长预期时，天打高禄峰预计，天打全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。不仅如此，白破九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。